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Resti­tui­re ai cit­ta­di­ni i loro soldi

Tut­to sta diven­tan­do più cos­to­so, fami­g­lie e impre­se sono mes­se in dif­fi­col­tà dai con­ti­nui aumen­ti dei prez­zi. L’impennata dei prez­zi dei car­bu­ran­ti signi­fi­ca però anche mag­gio­ri ent­ra­te fis­ca­li per la Pro­vin­cia. Il Team K chie­de alla Giunta pro­vin­cia­le di desti­na­re ques­te ent­ra­te sup­ple­men­ta­ri al soste­g­no di cit­ta­di­ni e imprese. 

 

“Ogni gior­no, quan­do pas­so davan­ti a una sta­zio­ne di ser­vi­zio, noto che i prez­zi sono sali­ti di nuo­vo”, rife­ris­ce Maria Eli­sa­beth Rie­der. I gesto­ri del­le sta­zio­ni di ser­vi­zio sos­ten­go­no che si è arri­va­ti ad aumen­ti di 15 cen­te­si­mi o anche di più in un solo gior­no; mol­ti cit­ta­di­ni sono sta­ti sor­pre­si da bol­let­te del gas e del­l’e­lett­ri­ci­tà signi­fi­ca­tiv­a­men­te più alte. “Ogni gior­no ci contat­t­a­no cit­ta­di­ni che non san­no più come paga­re le loro bol­let­te”, dice Rie­der. L’i­ni­zio del­la pri­ma­ve­ra con­sen­tirà di abbassa­re almeno un po’ i con­su­mi, ma è solo un pal­lia­tivo. La guer­ra in Ucrai­na con­ti­nua ad esa­cer­ba­re la situa­zio­ne e i prez­zi di elett­ri­ci­tà, gas e car­bu­ran­te rimar­ran­no con ogni pro­ba­bi­li­tà mol­to alti a lungo.

Le azi­en­de spos­teran­no ine­vi­ta­bilm­en­te i mag­gio­ri cos­ti sui con­su­ma­to­ri, parec­chie risc­hier­an­no di chiude­re. “L’Al­to Adi­ge non può inter­ve­ni­re sul­le accise dei car­bu­ran­ti, ma ne rice­ve indie­tro il 90% dal­lo Sta­to. Quello che la Giunta pro­vin­cia­le può fare è resti­tui­re le ent­ra­te fis­ca­li sup­ple­men­ta­ri per ammor­tiz­za­re il cos­to del­l’e­lett­ri­ci­tà e del car­bu­ran­te, e far­lo rapi­da­men­te”, spie­ga Paul Köl­len­sper­ger.

Sono set­ti­ma­ne che il Gover­no pro­met­te aiuti. Il bonus una tan­tum di 500 euro, recen­te­men­te annun­cia­to per colo­ro che già rice­vo­no un con­tri­bu­to per i cos­ti acces­so­ri del­l’al­log­gio, è solo una goc­cia nel mare. L’in­te­ra clas­se media è in dif­fi­col­tà. “Un aiuto una tan­tum a pochi non risol­ve il pro­ble­ma. Un soste­g­no è neces­sa­rio anche per la clas­se media che fino­ra non ha avu­to diritto alle pres­ta­zio­ni socia­li”, ha det­to Rie­der. In un’in­ter­vis­ta, il pre­si­den­te del­la Pro­vin­cia ha sol­le­va­to la ques­tio­ne di cosa sia la clas­se media. “Pos­so dare una ris­pos­ta, per­ché la stes­sa Giunta pro­vin­cia­le l’ha defi­ni­ta: per­so­ne con un red­di­to tra i 23mila e i 59mila euro annui. Ques­ti sono per lo più dipen­den­ti che paga­no le tas­se e non han­no diritto alla mag­gi­or par­te dei sus­si­di”, ha con­ti­nu­a­to Rie­der.

Il Team K chie­de alla Giunta pro­vin­cia­le di agi­re e non solo di atten­de­re le misu­re nazio­na­li. “A cau­sa del­l’au­men­to dei prez­zi del car­bu­ran­te e del­l’­ener­gia, la Pro­vin­cia avrà ent­ra­te aggiun­ti­ve per cir­ca 100 mili­o­ni di euro nel 2022. Ques­te devo­no esse­re desti­na­te alle pres­ta­zio­ni socia­li e al soc­cor­so eco­no­mico alle impre­se, in modo che chi deve sop­port­are ques­ti cos­ti sup­ple­men­ta­ri rice­va un aiuto”, chie­de Köl­len­sper­ger.

I cri­te­ri di acces­so ai con­tri­bu­ti devo­no quin­di esse­re adat­ta­ti in modo che più per­so­ne poss­a­no acce­der­vi. “Sto pen­san­do, per esem­pio, di cam­bia­re i cri­te­ri per i con­tri­bu­ti per l’af­fit­to e le spe­se access­orie del­l’al­log­gio, l’as­seg­no per i pen­do­la­ri o le borse di stu­dio in modo tale che più per­so­ne abbia­no acces­so al sus­si­dio e quin­di aiuta­te, almeno fino a quan­do i prez­zi non si abbas­ser­an­no di nuo­vo. Anche un aumen­to tem­po­ra­neo del­l’as­seg­no fami­lia­re sareb­be una buo­na idea. Le per­so­ne che vivo­no sole han­no biso­g­no anch’esse di soste­g­no, per­ché devo­no sos­tene­re da sole cos­ti cre­s­cen­ti”, spie­ga Rie­der. Il Team K sta lavor­an­do su diver­se pro­pos­te per desti­na­re ques­te ent­ra­te fis­ca­li aggiun­ti­ve alle per­so­ne e alle imprese.

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